Autostrada Moldovei A7 înaintează spre Pașcani. Pe cei 30,3 kilometri dintre Săucești și Trifești asfaltul este deja așternut pe întreaga lungime, iar în numeroase zone s-a ajuns la stratul de uzură și au fost trasate marcajele rutiere.
Lucrările la Autostrada A7 Bacău–Pașcani continuă într-un ritm susținut. Pe Lotul 1 Săucești–Trifești, stadiul fizic al lucrărilor a depășit pragul de 62%, potrivit celor mai recente informații publicate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași.
Este unul dintre sectoarele importante ale Autostrăzii Moldovei, infrastructură care va asigura în viitor o legătură rutieră rapidă între sudul țării și Moldova.
Asfalt pe întreaga lungime a Lotului 1 al Autostrazii A7 Bacău–Pașcani
Lotul Săucești–Trifești are o lungime de 30,3 kilometri, iar imaginile publicate de DRDP Iași arată că lucrările au avansat semnificativ.
Potrivit administratorului drumurilor naționale, asfaltul este așternut pe întreaga lungime a traseului, în mare parte fiind realizat inclusiv stratul de uzură. Pe anumite sectoare sunt deja vizibile și marcajele rutiere.
În paralel, echipele constructorului lucrează la:
- montarea parapetelor metalice;
- instalarea consolelor pentru iluminat;
- montarea panourilor fonoabsorbante;
- finalizarea pasajelor și podurilor;
- subtraversările pentru drumurile locale;
- amenajarea nodurilor rutiere.
Structurile de pe traseu – în special podurile, pasajele și nodurile rutiere – rămân printre cele mai importante lucrări care trebuie finalizate înainte ca sectorul să poată fi deschis circulației.
Cine construiește Lotul Săucești–Trifești
Lucrările sunt executate de asocierea formată din Spedition UMB – SA&PE Construct – Tehnostrade, constructor care lucrează pe mai multe sectoare ale Autostrăzii Moldovei.
Contractul pentru Lotul 1 a fost semnat la 15 februarie 2023, iar finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene.
Datele principale ale Lotului 1:
Traseu: Săucești – Trifești
Lungime: 30,3 km
Stadiu fizic: peste 62%
Constructor: UMB – SA&PE Construct – Tehnostrade
Finanțare: fonduri europene
Autostrada A7 se apropie tot mai mult de Pașcani
Sectorul Bacău–Pașcani al Autostrăzii A7 are aproximativ 77 de kilometri și este împărțit în trei loturi.
Pe lângă Lotul 1 Săucești–Trifești, lucrările continuă și pe sectoarele Trifești–Gherăești și Mircești–Pașcani.
Conform datelor prezentate în august 2026, Lotul 2 Trifești–Gherăești se afla la aproximativ 55,5%, iar Lotul 3 Mircești–Pașcani la aproximativ 52%.
DRDP Iași a publicat în ultimele săptămâni imagini și din alte puncte ale șantierului, inclusiv cu lucrările la pasajul peste DN2 și calea ferată din zona Filipești și cu așternerea mixturilor asfaltice în zona nodului turbion de la Pașcani.
Finalizarea acestui tronson este deosebit de importantă pentru Moldova, deoarece va extinde coridorul de mare viteză spre Roman și Pașcani, reducând timpii de deplasare și traficul de pe actualul DN2/E85.
Pentru locuitorii din județele Suceava, Iași și Neamț, apropierea A7 de Pașcani va însemna și un acces mult mai rapid către rețeaua de autostrăzi care continuă spre Bacău, Focșani, Buzău și București.
