De la Dolhasca la București pe Autostrada A7: aproape 420 de kilometri, un drum care începe să arate cu totul diferit pentru locuitorii orașului nostru. Am parcurs traseul după deschiderea Autostrăzii A7 până la Bacău și am calculat cât durează călătoria cu respectarea limitelor legale de viteză. În 2027, lucrurile se vor schimba și mai mult: Autostrada A7 ar urma să ajungă mai întâi la Pașcani, iar apoi chiar la Nodul Rutier Dolhasca.
Am plecat din Dolhasca spre București după una dintre cele mai importante inaugurări de infrastructură pentru Moldova din ultimii ani: deschiderea circulației pe Autostrada A7 până în zona Bacăului.
Pentru noi, cei din Dolhasca, diferența începe deja să fie vizibilă.
Drumul spre București este însă, în acest moment, împărțit în două lumi complet diferite: prima parte, de la Dolhasca la Bacău, se desfășoară încă în mare parte pe drumuri naționale, prin localități, iar de la Bacău spre București putem beneficia de Autostrada A7 și de rețeaua de drumuri de mare viteză.
Iar în 2027 situația ar putea deveni cu adevărat spectaculoasă pentru Dolhasca.
Dolhasca – Bacău: aproximativ 110 km până la Autostrada A7
Ruta principală pe care o folosim în prezent pentru a ajunge din Dolhasca spre Autostrada A7 este:
Dolhasca – Pașcani – Moțca – Roman – Bacău.
Din Dolhasca se merge spre Pașcani, apoi spre Moțca și Roman, iar de aici se continuă pe DN2/E85 spre Bacău.
Distanța Dolhasca – Bacău este de aproximativ 109,5 kilometri.
În condiții normale de trafic și cu respectarea limitelor legale de viteză, traseul poate fi parcurs în aproximativ 2 ore și 6 minute.
Aceasta este, de fapt, partea care ne consumă încă foarte mult timp.
Deși vorbim de numai aproximativ 110 kilometri, traversarea localităților, intersecțiile, traficul de pe DN2/E85 și limitele de 50–70 km/h fac ca drumul să dureze mai bine de două ore.
Pentru comparație, după ce intrăm pe Autostrada A7, în aproximativ același interval de timp putem parcurge o distanță de peste două ori mai mare.
Autostrada A7 Bacău – București: aproximativ 286 km în 2 ore și 38 de minute
De la Bacău lucrurile se schimbă radical.
După deschiderea celor 47,1 kilometri dintre Adjud și Bacău Sud, șoferii pot circula pe drum de mare viteză de la Bacău spre București.
Potrivit CNAIR, traseul Bacău – București poate fi parcurs, cu respectarea limitelor legale de viteză, în aproximativ:
2 ore și 38 de minute.
Este un timp extrem de bun dacă ținem cont că vorbim de aproximativ 286 de kilometri.
Autostrada A7 elimină mare parte din vechiul coșmar al drumului european E85: localități una după alta, treceri de pietoni, intersecții, camioane, depășiri și coloane de mașini.
Practic, Autostrada A7 începe să schimbe complet modul în care Moldova este conectată cu Bucureștiul.
Atenție mare: pe Autostrada A7 nu avem încă benzinării
Există însă un aspect foarte important pe care trebuie să îl cunoască toți șoferii care pleacă pentru prima dată pe Autostrada A7.
În momentul de față, pe sectoarele deschise ale Autostrăzii A7 nu există încă stații PECO operaționale unde să putem alimenta direct de pe autostradă.
Așadar, mare atenție la nivelul carburantului înainte de a intra pe Autostrada A7.
Recomandarea noastră este foarte simplă:
faceți plinul sau asigurați-vă că aveți suficient carburant înainte de intrarea pe autostradă.
Nu plecați la drum presupunând că veți găsi o benzinărie peste 20 sau 30 de kilometri, așa cum suntem obișnuiți pe alte autostrăzi din Europa.
Dacă observați că autonomia mașinii începe să scadă prea mult, verificați din timp următoarea ieșire de pe Autostrada A7 și identificați cel mai apropiat oraș sau cea mai apropiată localitate unde există o stație de alimentare.
Nu așteptați până când becul de rezervă este deja aprins.
Este mult mai sigur să ieșiți preventiv de pe autostradă pentru alimentare decât să ajungeți într-o situație neplăcută fără carburant.
Primele contracte pentru viitoarele benzinării de pe Autostrada A7 au început deja să fie atribuite, însă acestea trebuie proiectate și construite înainte de a deveni operaționale.
Prin urmare, cel puțin pentru perioada următoare:
Autostrada A7 este rapidă, dar trebuie să ne calculăm autonomia înainte de drum.
Aproape 300 km rapid, apoi 10 km prin București în 39 de minute
Experiența devine și mai interesantă atunci când ajungi în Capitală.
După sute de kilometri parcurși rapid pe Autostrada A7, intrarea în București te readuce imediat la realitatea traficului urban.
În cazul nostru, aproximativ ultimii 10 kilometri prin București au fost parcurși în:
39 de minute.
Bară la bară.
Este o comparație care spune aproape totul despre diferența dintre autostradă și traficul din Capitală.
De la Bacău spre București, aproximativ 286 de kilometri pot fi parcurși legal în aproximativ 2 ore și 38 de minute.
În schimb, pentru numai 10 kilometri prin București, la orele de vârf, poți pierde aproape 40 de minute.
Cât am făcut în total de la Dolhasca la București?
Dacă adunăm timpii călătoriei:
Dolhasca – Bacău: aproximativ 2 ore și 6 minute.
Bacău – București pe Autostrada A7 și drum de mare viteză: aproximativ 2 ore și 38 de minute.
Ultimii aproximativ 10 kilometri prin București la oră de vârf: 39 de minute.
Rezultatul:
aproximativ 5 ore și 23 de minute de la Dolhasca până la destinația din București.
Bineînțeles, timpul poate varia în funcție de trafic, opriri, accidente, lucrări sau zona exactă din București în care trebuie să ajungem.
Ca distanță totală, traseul Dolhasca – București are aproximativ 420 de kilometri.
Dar adevărata veste bună pentru Dolhasca este ceea ce urmează.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani: încă 77,4 km care vor schimba drumul nostru spre București
În acest moment se lucrează la cei aproximativ 77,4 kilometri ai Autostrăzii A7 dintre Bacău și Pașcani.
Sectorul este împărțit în trei loturi:
Săucești – Trifești: 30,30 km;
Trifești – Gherăești: 18,99 km;
Mircești – Pașcani: 28,09 km.
În total:
77,38 kilometri de Autostradă A7 între Bacău și Pașcani.
Odată finalizat acest tronson, pentru locuitorii din Dolhasca situația se va schimba radical.
Nu vom mai fi nevoiți să mergem până la Bacău pe DN2/E85 pentru a intra pe Autostrada A7.
Vom merge aproximativ 20–25 de kilometri până în zona Pașcani, vom intra pe Autostrada A7 și de acolo vom putea continua spre Bacău, Focșani, Buzău, Ploiești și București.
În scenariul optimist vehiculat în prezent, conexiunea completă până la Pașcani ar putea deveni posibilă în primăvara anului 2027.
Trebuie însă subliniat că lucrările sunt încă în desfășurare, iar data exactă va depinde de ritmul șantierului și de condițiile din lunile următoare.
În 2027, de la Pașcani la București aproape numai pe Autostrada A7
Pentru Dolhasca, primăvara anului 2027 ar putea reprezenta prima schimbare majoră.
Vom pleca din Dolhasca, vom merge până la Pașcani, iar de acolo vom putea intra pe Autostrada A7.
Cei 77,38 kilometri Bacău – Pașcani vor completa legătura spre sud.
Practic, de la Pașcani spre București vom putea parcurge sute de kilometri fără să mai traversăm orașele și satele de pe vechiul E85.
Pentru șoferii din Dolhasca va fi deja un avantaj uriaș.
Dar nici aceasta nu este etapa finală.
Autostrada A7 va avea Nod Rutier chiar la Dolhasca
Una dintre cele mai importante investiții pentru viitorul orașului Dolhasca este continuarea Autostrăzii A7 de la Pașcani spre Suceava.
Lotul 1 Pașcani – Roșcani are o lungime de aproximativ 33 de kilometri.
Și trece chiar prin zona noastră.
Mai mult, Autostrada A7 va avea un nod rutier dedicat orașului Dolhasca.
Nodul Rutier Dolhasca este proiectat la kilometrul 23+725 al Autostrăzii A7 Pașcani – Suceava.
Acesta va realiza conexiunea cu DJ208I Siliștea Nouă – Budeni și se află pe raza UAT Oraș Dolhasca.
Cu alte cuvinte, orașul nostru va avea acces propriu la Autostrada A7.
Nu vom mai merge până la Pașcani.
Nu vom mai merge până la Roman.
Și cu atât mai puțin până la Bacău pentru a intra pe autostradă.
Vom putea pleca din Dolhasca și, la câțiva kilometri, să intrăm direct pe Autostrada A7.
Când va fi gata Autostrada A7 până la Dolhasca?
Cea mai recentă țintă anunțată public este august 2027.
În urma discuțiilor noastre avute cu Ministerul Transporturilor, CNAIR și constructorul UMB, există perspectiva ca circulația să fie deschisă pe Autostrada A7 până în zona Dolhasca în August 2027.
Constructorul ar urma să prioritizeze lucrările astfel încât să poată fi utilizat inclusiv Nodul Rutier Dolhasca.
Dacă această țintă va fi respectată, pentru orașul nostru va fi un moment istoric:
în august 2027 am putea pleca din Dolhasca, intra direct pe Autostrada A7 prin Nodul Rutier Dolhasca și continua până la București pe autostradă și drum de mare viteză.
Trebuie precizat însă că august 2027 este în acest moment o țintă publică anunțată pentru deschiderea circulației până la Dolhasca și nu trebuie tratată ca o dată imposibil de modificat.
În infrastructură, vremea, mobilizarea constructorului, lucrările la poduri, viaducte și noduri rutiere pot influența data finală.
Autostrada A7 poate schimba viitorul orașului Dolhasca
Pentru Dolhasca, Autostrada A7 nu înseamnă numai că vom ajunge mai repede la București.
Poate însemna mult mai mult.
Un nod de autostradă aduce accesibilitate pentru investitori, transport mai rapid pentru firme, posibilitatea dezvoltării unor depozite și centre logistice, acces mai bun către aeroporturi și marile orașe și o creștere a atractivității zonei.
Poziția Dolhascăi va deveni extrem de interesantă.
Vom avea acces rapid spre Pașcani, Bacău, Focșani, Buzău, Ploiești și București, iar spre nord Autostrada A7 va continua către Suceava și, ulterior, spre Siret.
Ceea ce experimentăm acum pe drumul Dolhasca – București este doar începutul.
Astăzi facem aproximativ două ore până în zona Bacăului pentru a beneficia de Autostrada A7.
În 2027 ar trebui să intrăm pe autostradă de la Pașcani.
Iar dacă termenul anunțat pentru august 2027 va fi respectat, Autostrada A7 va ajunge chiar la Dolhasca.
Atunci vom putea spune, la propriu:
Dolhasca va avea propria intrare pe Autostrada A7.
